深圳某物流公司驾驶员月薪2万左右，提供免费宿舍。却招不够驾驶员，只能减少单量。调查显示，深圳市货运驾驶员的缺口将近6000名。
中国社会正在转型。因为发展太快了，有些认知上的变化非常有趣。就比如说深圳集装箱拖车驾驶员的年龄，60后占13.6%，70后占66.17%，80后是18.65%，90后只有2.03%。
为什么呢？深圳平均月薪一万左右，大多数人还拿不到这个数。2万的月薪怎么会对年轻人没有吸引力呢？
这恐怕跟近些年来的社会认知密切相关。很多年轻人认为坐办公室吹空调才是”好工作”，做技术类工作就等而下之。像司机这种需要到处跑的工作，可以只比扫大街之类的强一点。
很多人可能根本没意识到，这个工作比大多数做办公室的收入都高。而且因为是技术工种，受气也比随时可以被替代的文员少。
社会发展到这步了，需要的技术工人就一定会越来越多，技术工人的收入和社会地位也一定会相应提高。老一代干这个工作的人多，倒不是比年轻人看得远，而是他们那个年代的社会认知里，“方向盘”还是好工作。因为发展太快，社会认知转了一圈，又回来了。
以后让孩子学个电工本、驾驶A本之类的职业资格证，也许比英语过多少级用处更大。
几万有点不可信，一两万还差不多吧，如果在北京市区周边跑，货源充足的情况下，一个月一两万有可能，几万块钱有点不可信。现在厢货拉货，起早贪黑满打闹算，一天也就拉个两三趟活，现在的运费不是太高，只能靠起早贪黑，多拉多跑才能挣到钱。
北京厢货司机月入几万块钱没问题，保底工资就是2万左右，加上奖金和补贴，只要有货拉，不是问题。
短途货运司机一月一万多真的吗？
这个要分具体情况。短途货车，一种是拉土方工程的车辆，基本上都是连续10个小时以上的工作强度，基本月薪加上每一趟的提成，总收入上万是有可能的。另一种是短距离的货物运输，基本上是干24小时，休息24小时，老板给一定的饭补。综合下来，也差不多上万了。这两种虽然收入高，但是很辛苦。
短途货运司机一个月一万多的工资是有可能的，要看工作性质和驾驶车辆，让您二十四小时不下车，一直在车上驾驶工作，是有可能的，您要是A2驾驶证有驾驶半挂车的经验，也能达到一万多的工资，作为物流运输行业，现在竞争这么激烈，想要拿到一万多工资是要付出很多的。
6.8货车跑运满满一个月能赚多少？
6米8货车跑货运一月能挣20000多，现在城市货运货源，非常充足我说的20000多还是净值！一般能吃苦耐劳的不要太多时间，十三四个小时1000块钱一天玩着干，一般面包车货运都要挣七八百一天毛利产值都要干到20000多块钱，你自己闭着眼睛想六米八货车能挣多少
那要看运费和路程，基本上都可以挣3W多，但除去那机工资，只有2万左右。
有在深圳租新能源汽车跑货拉拉或快狗的吗，大概月赚多少？ 深圳新能源货运车月入
货拉拉，现在平台有新规定了，如果不交钱入会员的话，会每单收取15%信息费，当地对货车的需求大的话，可以考虑一下
