#西安头条# 西安这位90后姑娘真厉害，一个人开车拉货，月入高达2万元！
身材娇小可爱美丽的90后女孩，是一位拉货的女司机，她与别的司机不同之处是，每天都有一只陪伴她出车的猫咪。她说自从有了这只猫她的收入急剧上升，每月可挣2万元。这只猫也被她成为招财猫！
在物流行业以男性从业者居多，但是这个靠着自己的努力能做到月入2万，真的是了不起！女司机本来就少，真的很佩服他的勇敢。
物流司机月薪2万靠谱吗？
不靠谱，一般都是七八干的月薪，除非自己是车主的
现在有很多物流公司招带车司机的月薪上万的靠谱吗？ 物流带车司机月入2万
跟业务员一起搬货，业务员水平不行的还要带着业务员，而业务员的工作除了搬货，还有各种跟收货员的沟通方面，讲究随机应变，性情不能太冲动，也不能太死板，反正是尽量达到客户满意，公司没有损失。
还有一些电子地图查不到的偏远地界，都很麻烦，还赶时间。
反正做业务员和司机都很累，基本上两个一对负责一条线路，而且线路频繁更换也是常事。
个人感觉物流行业的司机想月入上万基本上很简单，但劳累程度也很大，不只是做司机的活，业务员的活也要熟习一半。
毕竟业务员也不是万能的，总有一些地图找不到，总有一些难缠的客户纠纷要解决，每一个地方出现点差池都可能造成时间的延迟，赶时间还容易出现交通意外，基本上正常来说是早出晚归，工作12个小时是常事，业务员就更长了。
一般来说业务员和司机要么是兄弟关系，要么是师徒关系，白天工作中骂人是常事，晚上大家一起逍遥。
工作环境看自己是不是适应，我实习期干了将近一年业务员就没干了，累，而且静不下心来，工资高，但对身体有很大的要求，而且对自己的能力提升没多大帮助，在没有上升的空间后我就又了。
找个差不多工资的工作，安安心心准备自考，顺便多遇到些技能，物流专业大凡做一线业务员的基本上都会选择离开，毕竟没有谁愿意把青春耗在一个以身体为代价的工作上。
能留下来的，基本上都是转了内部运营调度，或者行政分析，又或者客服，客户销售等非一线操作岗，个人感觉平台业务员就是半个搬运工加半个仓管加送货员，门店业务员就是一个除了拉客户，财务以外其他都要管，工资还低的岗位。
能不能适应，主要看个人性格，至于专业知识，基本上不需要用到，电脑方面，最简单的erp系统会用，office不需要多精通。
不懂的来了几个月基本上整个公司物流平台各种职位都能懂，电脑操作有关的，只要你做了就能明白。
除了中层岗位外，个人感觉门店经理主要还是拉客户加客户维护，平台经理负责时刻关注整个平台工作，每个岗位都会，其他的我也不太明白，但如果没有关系的话，平台经理基本上都是门店经理升上来的，门店经理要做的事基本很简单，但做好难。
备注:本人已退出运输物流领域。
